KPD电动平车电机_宿州JDYP电动平车电机厂家

内在因素
a) 电机的主、副绕组有匝间短路（电容启动式异步电机运行时副绕组已脱开应排除）。
b) 离心开关没有脱开（电容运行式异步电机没有）。
c) 电机轴承、轴套损坏或轴承与轴承盖配合间隙过大，造成转子与定子铁芯扫膛。
d) 冷却装置损坏，如风叶的叶片缺少；风道堵塞、不畅及周围环境太差等。

电机的运行指标
标准规定了电机产品的起动力矩和大力矩与额定力矩比，起动电流与额定电流比等保证值。其目的是保证电机产品在驱动机械设备的条件下安全起动和稳定运行，尤其是在暂态扰动或过载运行状态下电机产品应具有强劲地承受能力和性能。

使用电动平车时需要特别注意的细节点
当然是安全可靠、不怕烫，给电动平车用单相电容电机提供电力，由于不用电缆。不怕砸，不妨碍交叉运输，容易实现遥控和自动化，给厂区运输布置提供了很大方便。
使用电动平车时需要特别注意的细节点
bxc轨道平车
但其轨道施工要求较高，必须保证轨道绝缘，轨道**过一定的运行距离时应加铜排弥补线。运行距离较长还必需增加降压变压器。由于BXC平车起动时流经轨道的起动电流非常大 此时轨道末端有很大的电压降，会引发单相电容电机起动困难，故单相BXC平车大载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电，起重冶金用电机。BXC既继承了BWP平车的优点又避免了原型号起动困难，运行距离短的缺点。BXC平车以车载整流装置将轨道上的单相或者三相的交流36V整流成直流36V拖动直流牵引电机使平车运行。
即使轨道绝缘老化等原因，欠压的工况下仍能可靠工作。

单相电容式异步电机常见故障及原因分析
【原创】
关键词：常见故障
单相电容式异步电机的主副绕组在空间上相差90°，副绕组经电容串联后与主绕组并接于电源，主副绕组中的电流也相差90°，在空间上形成了两相旋转磁场，从而使电机旋转起来。因其结构简单；单相供电；控制方便等特点，不仅在工农业，而且在家用电器。都得到了广泛使用。
单相电容式异步电机有电容启动式异步电机；电容运行式异步电机；双电容启动、运行式异步电机三种机型。适用于不同场合下的应用。
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