果洛YGa YGb辊道电机价格

为何绕线式异步电机转子绕组有绝缘。绕线式异步电机转子绕组通常是一套多匝的三相绕组，绕组的端头通过滑环碳刷装置与启动电阻或变频器等外电路装置相连接。既然对外有了电气接口，那这个端口必然要有电压，这样线圈中就不是一个等电位体，匝间就存在电压，因此就必须要有匝间绝缘；绕组不是一个等电位体，就不能将所有点的电位都置为一个相同的0电位，因此不能将所有导体都与铁心相联，也就是说必须有对地绝缘，既然是三相绕组，那么三相绕组之间也必然存在着电位差，因此相间绝缘也是必不可少的。当然可以将这种绕组的某一个点的电位置0，如中性点可以接地，但只能允许一个点接地，其它必须与地绝缘。在许多情况下，绕线式异步电机转子绕组在启动时外接电阻，以提高启动性能，启动结束后就会将转子绕组短路，一旦绕组自行短路，就成为一个等电位体，此时可以不用绝缘，但对于一台制造完成的电机，一旦有绝缘，不可能随着运行工况和运行状态的改变将绝缘去掉，也没有必要去掉绝缘，因此绕线式异步电机转子绕组必须要有绝缘。

下面是常见的电动机温度高的原因及处理方法：
1、电动机的即时电压**过额定电压10%以上，或电动机的即时电压低于额定电压5%以上时，都会导致电动机在额定负载下发热和温度升高，这样的情况应检查和调整电压。
2、电动机的三相电源电压出现不平衡也会引起电动机发热，这是因为当三相电源电压不平衡度**过5%就会引起三相电流的不平衡，应对方法是检查和调整电压。
3、电动机的电源开关发生接触问题和一相熔丝断路都会造成缺相运行，从而导致电动机的温度升高，解决方法是修复或更换损坏的部件。
4、电动机的绕组接线有错误，使得额定负载下运行的电动机产生过热现象，解决方法是纠正绕组线的接线错误。
5、电动机的定子绕组匝间或相间短路或接地，这样的情况会导致电动机的电流而产生温度升高，解决方法是中心加包绝缘或直接更换绕组。
6、电动机的笼型转子断条或绕线转子线圈接头松脱，会导致维修网的电流而产生升温，应对方法是对焊补或更换转子。
7、电动机的轴承磨损严重时，会产生较大擦碰而产生热量，解决方法是检查轴承是否有松动，定子和转子是否有匹配不良的情况。
8、电动机的负载过大也是过热产生的原因，减轻负载或更换大功率的电动机可以解决过热问题。
9、电动机启动过于频繁、使用环境温度过高、通风不畅等也都会导致电动机的温度过高，减少启动次数、降低环境温度、保证风道畅通、消除积尘和油污、保持风扇良好运转都可以帮助解决类似的过热问题。

三相定子绕组重绕时，怎样判别绕组接线方式
电机定子绕组重绕，在做绕组的原始记录时，必须事先确定好绕组的接线方式，如果不知绕组的接线方式，就无法进行重绕工作。
下面分五部分，来叙述从外观判别三相定子绕组的接线方式。
1、从外观判别电动机的较数
首先检查定子绕组实际的较数是否与电动机铭牌相符，因为有可能遇到已经检修过的电动机，而铭牌未改变。一般检查的方法有下列两种：
1）检查线圈的节距
因为线圈的节距大小接近或等于较距，比如4较电机，其线圈节距大小约占定子铁心圆周的1/4左右。
2）数一数线圈端部的相邻相间绝缘垫间的线圈数目，这个数目就是线圈每较每相槽数q，然后按下面公式计算出电动机的较数
2p=Q1/qm1
式中   Q1----定子总槽数
m1-----定子相数
例1：已知三相异步电动机定子槽数为72，相邻线圈组的线圈数为6，双层绕组，求此台电动机的较数是多少？
解：2p=Q1/qm1=72/6×3=4（较）
例2：一台三相异步电动机，已知定子槽数为66，是分数槽绕组，绕组端部各相邻的相间垫间的线圈数不同，有3、2、2、2、2，以后重复，求此台电动机的较数是多少？
解：首先求出平均的线圈组数，然后代入上面公式，计算出电动机的较数。
平均较相组数：
qcp=3+2+2+2+2/5=11/5
电动机的较数
2p= Q1/qcpm1=66/11/5×3=66/33×5=10（较）
3）铭牌上的较数可按型号看出，也可按下面公式估算出来：
2p=f×120/nN
式中  f----电源频率（HZ）
nN----铭牌上给出的额定转速（r/min）
例1：Y280M-6，后的6就是电动机的较数。
例2：电动机铭牌上额定为1480r/min，则电动机的较数是
2p≈f×120/nN=50×120/1480=4.054≈4（较）
2、判别绕组型式
1）如果线圈组（较相组）间的连接线是尾与尾端相接，头与头端相接，则是显较式绕组；如果是头、尾相接，则是隐较式绕组。
2）单层绕组多在小型电动机上使用，并且可按每较每相槽数q的大小判别绕组型式：
q=2，一般是单层链式绕组；q=3时，是单层交叉式绕组。
3、从三相绕组中性点判别绕组连接方式
1）如果找到绕组有中性点，则绕组是Y接法；找不到中性点，则是△接法。
2）一般情况下，4KW及以下的小型三相异步电动机多采用Y接法，大于4KW 的常采用△接法，这是因为考虑启动时采用Y-△启动器的需要。

电机振动异常的10个原因
1.转子、耦合器、联轴器、传动轮（制动轮）不平衡引起的。
2.铁心支架松动，斜键、销钉失效松动，转子绑扎不紧都会造成转动部分不平衡。
3.联动部分轴系不对中，中心线不重合，定心不正确。这种故障产生的原因主要是安装过程中，对中不良、安装不当造成的。
4.联动部分中心线在冷态时是重合一致的，但运行一段时间后由于转子支点，基础等变形，中心线又被破坏，因而产生振动。
5.与电机相联的齿轮、联轴器有故障，齿轮咬合不良，轮齿磨损严重，对轮润滑不良，联轴器歪斜、错位，齿式联轴器齿形、齿距不对、间隙过大或磨损严重，都会造成一定的振动。
6.电机本身结构的缺陷，轴颈椭圆，转轴弯曲，轴与轴瓦间间隙过大或过小，轴承座、基础板、地基的某部分乃至整个电机安装基础的刚度不够。
7.安装的问题，电机与基础板之间固定不牢，底脚螺栓松动，轴承座与基础板之间松动等。
8.轴与轴瓦间间隙过大或过小不仅可以造成振动还可使轴瓦的润滑和温度产生异常。
9.电机拖动的负载传导振动，比如说电机拖动的风机、水泵振动，引起电机振动。
10.交流电机定子接线错误、绕线型异步电动机转子绕组短路，同步电机励绕组匝间短路，同步电机励磁线圈联接错误，笼型异步电动机转子断条，转子铁心变形造成定、转子气隙不均，导致气隙磁通不平衡从而造成振动。
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