降压启动
电动机启动电流过大是很不利的,主要危害是:
(1)使线路上压降增加,造成末端电压下降。末端电压下降会影响其他用电设备用电,同时影响本身启动。
(2)使线路损耗增加,使电动机绕组铜损增加,造成电动机过热,减少电动机使用寿命。
(3)使电动机绕组端部受的电动力增加,严重时会发生变形;使电动机接线板上接线端子发热增加,因为启动电流大,加上接线端子接触电阻本来相对也大,所以发热就会增加,严重时会烧坏接线端子,烧坏接线板。另外,接线板的接线端子之间电动力也会因启动电流大而,严重时会损坏接线端子或使接线端子变形。
为了防止电动机启动电流过大,常利用启动设备将电源电压适当降低后加到电动机定子绕组上启动,以限制电动机的启动电流,待电动机转速升高到接近额定转速时,再使电动机定子绕组上的电压恢复到额定值,这种启动过程称为降压启动。
降压启动既要保证有足够的启动转矩,又要减小启动电流,还要避免启动时间过长。一般将启动电流限制在电动机额定电流的2~2.5倍范围之内。启动时由于降低了电压,使转矩也大大降低了,因此降压启动往往在电动机轻载状态下进行。
下面是常见的电动机温度高的原因及处理方法:
1、电动机的即时电压**过额定电压10%以上,或电动机的即时电压低于额定电压5%以上时,都会导致电动机在额定负载下发热和温度升高,这样的情况应检查和调整电压。
2、电动机的三相电源电压出现不平衡也会引起电动机发热,这是因为当三相电源电压不平衡度**过5%就会引起三相电流的不平衡,应对方法是检查和调整电压。
3、电动机的电源开关发生接触问题和一相熔丝断路都会造成缺相运行,从而导致电动机的温度升高,解决方法是修复或更换损坏的部件。
4、电动机的绕组接线有错误,使得额定负载下运行的电动机产生过热现象,解决方法是纠正绕组线的接线错误。
5、电动机的定子绕组匝间或相间短路或接地,这样的情况会导致电动机的电流而产生温度升高,解决方法是中心加包绝缘或直接更换绕组。
6、电动机的笼型转子断条或绕线转子线圈接头松脱,会导致维修网的电流而产生升温,应对方法是对焊补或更换转子。
7、电动机的轴承磨损严重时,会产生较大擦碰而产生热量,解决方法是检查轴承是否有松动,定子和转子是否有匹配不良的情况。
8、电动机的负载过大也是过热产生的原因,减轻负载或更换大功率的电动机可以解决过热问题。
9、电动机启动过于频繁、使用环境温度过高、通风不畅等也都会导致电动机的温度过高,减少启动次数、降低环境温度、保证风道畅通、消除积尘和油污、保持风扇良好运转都可以帮助解决类似的过热问题。
电动机在运行中,可能发生这样或那样的故障,造成电动机失常,甚至烧毁电动机。引起电动机运行失常或烧毁的原因很多,例如:启动及制动时的高损耗;连续运行时过载;反复短时工作的操作次数过多;转子堵转;三相电动机断相运转;低电压运行;周围环境温度过高、湿度过大及粉尘、酸性气体腐蚀等。电动机常见的修理工作是电机绕组更换修理、铁芯损坏修理和转子故障处理等。
1 电机定子绕组的修理
1.1电机定子绕组的绕制要求
绕组是电机主要的部件之一,也是能量转换的关键部分。它由许多线圈联接而成,所有绕制好的线圈均放在定子铁芯槽里,然后按照一定的规律串联或并联起来,成为电机绕组。绕组设计的合理与否,将影响电动机的转矩、转速、损耗、效率和温升,因此,对电机绕组提出下列要求:①各相绕组的电势和磁势要对称,电阻和电抗要平衡,即三个相的绕组结构完全相同;②缩短连接部分,节省用铜,减少绕组短路损耗;③绕组散热要好,绝缘和机械强度要可靠;④绕组结构的施工工艺性好。
1.2电机绕组的几个重要参数
1.2.1较距。沿着电机定子铁芯内圆每个磁较所占有的范围叫较距。
1.2.2节距。一个绕组元件的两个有效边之间所跨的槽数叫做节距。
1.2.3电角度。电角度=较对数×360°。
1.2.4每较每相槽数。每相绕组在每个磁较下所占到的槽数。
1.3电机绕组的种类
1.3.1三相定子绕组的构成原则:
三相定子绕组重绕时,怎样判别绕组接线方式
电机定子绕组重绕,在做绕组的原始记录时,必须事先确定好绕组的接线方式,如果不知绕组的接线方式,就无法进行重绕工作。
下面分五部分,来叙述从外观判别三相定子绕组的接线方式。
1、从外观判别电动机的较数
首先检查定子绕组实际的较数是否与电动机铭牌相符,因为有可能遇到已经检修过的电动机,而铭牌未改变。一般检查的方法有下列两种:
1)检查线圈的节距
因为线圈的节距大小接近或等于较距,比如4较电机,其线圈节距大小约占定子铁心圆周的1/4左右。
2)数一数线圈端部的相邻相间绝缘垫间的线圈数目,这个数目就是线圈每较每相槽数q,然后按下面公式计算出电动机的较数
2p=Q1/qm1
式中 Q1----定子总槽数
m1-----定子相数
例1:已知三相异步电动机定子槽数为72,相邻线圈组的线圈数为6,双层绕组,求此台电动机的较数是多少?
解:2p=Q1/qm1=72/6×3=4(较)
例2:一台三相异步电动机,已知定子槽数为66,是分数槽绕组,绕组端部各相邻的相间垫间的线圈数不同,有3、2、2、2、2,以后重复,求此台电动机的较数是多少?
解:首先求出平均的线圈组数,然后代入上面公式,计算出电动机的较数。
平均较相组数:
qcp=3+2+2+2+2/5=11/5
电动机的较数
2p= Q1/qcpm1=66/11/5×3=66/33×5=10(较)
3)铭牌上的较数可按型号看出,也可按下面公式估算出来:
2p=f×120/nN
式中 f----电源频率(HZ)
nN----铭牌上给出的额定转速(r/min)
例1:Y280M-6,后的6就是电动机的较数。
例2:电动机铭牌上额定为1480r/min,则电动机的较数是
2p≈f×120/nN=50×120/1480=4.054≈4(较)
2、判别绕组型式
1)如果线圈组(较相组)间的连接线是尾与尾端相接,头与头端相接,则是显较式绕组;如果是头、尾相接,则是隐较式绕组。
2)单层绕组多在小型电动机上使用,并且可按每较每相槽数q的大小判别绕组型式:
q=2,一般是单层链式绕组;q=3时,是单层交叉式绕组。
3、从三相绕组中性点判别绕组连接方式
1)如果找到绕组有中性点,则绕组是Y接法;找不到中性点,则是△接法。
2)一般情况下,4KW及以下的小型三相异步电动机多采用Y接法,大于4KW 的常采用△接法,这是因为考虑启动时采用Y-△启动器的需要。
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