衡阳JDYP电动平车电机厂家 KPD电动平车电机

谈电机的**速试验
电机**速试验的目的，简单地说，就是短时间内提高频率和转速，检查电机是否会出现有害变形，检查电机的机械强度。特别是对于绕线转子电机，**速运行时很可能会导致电机转子绕组端部发生严重变形，导致电机发生电气及机械故障。**速试验在供需双方的协议下，按必要情况进行。不同的电机按不同的转速进行**速试验，如无规定，各种电机的**速时间均为2min。

电机空载能够运行，一旦带了负载就停下来
1， 外在因素
a) 负载过重。
b) 外部单相电压过低。
2，内在因素
a) 轴承、轴套摩擦力较大。
b) 电机的主、副绕组有匝间短路。

行走轮：行走轮是直接采用起重机的轨道行走轮。
驱动部分：一般采用F系列平行轴斜齿轮减速机、K系列螺旋锥齿轮减速机、起重机行业的LD减速结构，情况下，也可采用行星齿轮减速机等，采用哪一种减速驱动，主要视具体情况而定。选定的原则是，实用、经济、简单。驱动电机，一般采用串励牵引电机，具体还要根据供电方式确定。
供电系统：供电方式分为蓄电池供电、低压轨道供电、滑触线供电、电缆卷筒供电和拖缆供电等。
电气控制系统也是与供电方式有关。

拱向是闭口槽转子的重要参数，在转子槽型相同的情况下，选择不同的桥拱高度对电机性能会有不同程度的影响。闭口槽转子叠压时因无槽口不可视，整齐度检查困难，易出现隐性锯齿问题，加大不可控因素。
采用转子闭口槽，在降低电机的杂散损耗和铁耗的同时，会增加转子漏抗，造成功率因数下降，定子负载电流增加，定子损耗；起动转矩和起动电流降低，转差率。因此在采用闭口槽时，应同时考虑各项性能数据的变化，使电机整体性能优。
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