其他注意事项
● 在使用变频器驱动高速电机时,由于高速电机的电抗小,高次谐波增加导致输出电流值增大。因此用于高速电机的变频器的选型,其容量要稍大于普通电机的选型。
● 变频器如果要长电缆运行时,此时要采取措施抑制长电缆对地耦合电容的影响,避免变频器出力不足,所以在这样情况下,变频器容量要放大一档或者在变频器的输出端安装输出电抗器。
转差率
异步电机的转差率在0.9左右,对于大功率的电机,就要考虑到降压启动问题,降低启动电流。否则长期大电流的冲击定子绕组,使其匝间、对地绝綠易老化。虽然在可用软启动或用转差率调速变频器,但代价是昂贵的。
变频电机转差率接近于1,过载能力、大电流冲击、启动性能*考虑,可直接启动、频繁调速、频繁制动。
转动惯量是指刚体绕轴转动时惯性(回转物体保持其匀速圆周运动或静止的特性)的量度,是衡量电机响应能力和灵活性的指标之一。其量值取决于物体的形状、质量分布及转轴的位置。可说是一个物体对于旋转运动的惯性。转动惯量在旋转动力学中的角色相当于线性动力学中的质量,描述角动量、角速度、力矩和角加速度等数个量之间的关系。
搞变频驱动,不懂变频电机转动惯量,会被笑话的!
唯玛特减速机的变频电机转动惯量测定包括悬挂转子摆动法、空载减速法、辅助摆锤法,本文根据相关电机试验标准介绍变频电机这三种转动惯量测试方法的测试内容。
1、悬挂转子摆动法测定转动惯量
1. 单钢丝法测定转动惯量
采用单钢丝扭转摆动比较法测定电机转子的转动惯量。
选择密度均匀的金属制成假转子,假转子形状应为简单的圆柱体,以便能用式(1)较精确计算出假转子的转动惯量。假转子的质量应能将所选用的钢丝拉直且钢丝不变形。把假转子可靠地悬挂在长度l≥0.5m的钢丝一端,钢丝的另一端固定在支架上,钢丝轴线应与假转子轴线同心且垂直地面。
将假转子绕心轴扭转一个适当的角度,仔细测量往复摆动次数N及所需时间t(s),求得摆动周期平均值T’(T’=N/t)。被试电机转子在相同的条件下,重复上述试验,按上方法求得其摆动周期的平均值T,按式(2)计算被试电机的转动惯量J。
交流电机:
交流电机一般分为同步和异步电机
1)交流同步电机:就是转子是由永磁材料构成,所以转动后,随着电机的定子旋转磁场的变化,转子也做响应频率的速度变化,而且转子速度=定子速度,所以称“同步”。
2)交流异步电机:转子由感应线圈和材料构成。转动后,定子产生旋转磁场,磁场切割定子的感应线圈,转子线圈产生感应电流,进而转子产生感应磁场,感应磁场追随定子旋转磁场的变化,但转子的磁场变化永远小于定子的变化,一旦等于就没有变化的磁场切割转子的感应线圈,转子线圈中也就没有了感应电流,转子磁场消失,转子失速又与定子产生速度差又重新获得感应电流。。。所以在交流异步电机里有个关键的参数是转差率就是转子与定子的速度差的比率。