德宏YVP变频调速电机规格

变频电机使用寿命更长
电机在运行时载波频率约为几千到十几千赫，这就使得电动机定子绕组要承受很高的电压上升率，相当于对电动机施加陡度很大的冲击电压，使电动机的匝间绝缘承受较为严酷的考验。而变频电机可以工作在整流滤波之下的电压之下，性能可以更加稳定，而且寿命更长久。

过载运行
2.1故障现象电动机电流**过额定值。
②电动机温升**过额定温升。
2.2检查结果
①电机三组绕组全部烧毁。
②轴承无润滑脂或砂架损坏。
③定、转子铁蕊相磨擦，俗称扫膛。
2.3 故障原因厦处理方法
①负载过重时，要考虑适当减载或更换容量合适的电动机。
②电源电压过高或过低，需加装三相电源稳压补偿柜。
③电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀，绝缘电阻下降。应根据具体情况，进行大修或更换同容量、同规格的封闭电动机。
④轴承缺油、干磨或转子机械不同心，导致电动机转子扫膛，使电动机电流**过额定,首先应认真检查轴承磨损情况，若不合格需更换新轴承；其次，清洗轴承并注入适量润滑脂。然后检查电动机端盖，若端盖中心孔因磨损致使转子不同心，应对端盖进行处理或更换。
⑤机构传动部分发生故障，致使电动机过载而烧坏电机绕组。检查机械部分存在的故障，采取措施处理解决，使之转动灵活。

YP系列变频**调速电动机，解决了变频电源对电动机的各类新课题，广泛适用于机床、电梯、纺织、印染、塑胶、造纸、印刷、包装、食品、化工、医疗、起重、仓储及风机、水泵等无级调速领域。YPEJ变频调速（刹车）电机，GSH高速变频（刹车）电机，GSB电机，YPNC变频调速主轴（刹车）电机,SLMA变频电机，SMF永磁同步伺服电机，SSM伺服调速主轴（刹车）电机 特点：B级温升设计，F级绝缘制造。采用高分子绝缘材料及真空压力浸漆制造工艺及特殊的绝缘结构设计，使电气绕组绝缘耐力及机械强度无比强劲，足以胜任马达之高速运转及抵抗变频器高频电流冲击及突破电压对绝缘之破坏。平衡质量高，振动等级为R级（降振级）。机械零部件加工精度高，并采用**进口轴承，精密度高，胜任高速运转。强制通风散热系统，全部采用进口轴流风机**静音、高寿命，强劲风力。**马达在任何转速下，得到有效散热，可实现高速或低速长期运行。经AMCAD软件整合后的YP系列电机，与传统变频电机相比较，具备更宽广的调速范围和更高的设计效率，以及经特殊的磁场设计，进一步抑制高次谐波磁场，以满足宽频、节能和低噪音的设计指标。具有宽范围恒转矩与恒功率调速特性，调速平稳，无转矩脉动。与各类变频器具有良好的参数匹配，配合矢量控制，可实现零转速全转矩、低频大力矩与高精度转速控制、位置控制及快速动态响应控制。YP系列变频**电机可配置刹车器，编码器后供货，前者可获得精准停车，后者通过转速闭环实现高精度速度控制。采用“减速机+变频**电机+编码器+变频器”实现**低速无级调速的精准控制。YP系列变频**电机通用性好，其安装尺寸符合IEC标准，与一般标准型电机具备可互换性

变频器带载运行调试
开始调试前，检查负载周边无人员作业，负载上无异物，方可带载调试。
调试时，先给定较小的频率，观察负载运行是否平稳，是否运行有异常声音，如有分析原因;
观察变频器转矩，电流是否有异常，一般变频器带载启动时，电流转矩较大，运行到给定频率时，电流转矩比较稳定，再者，外部负载磨合期后转矩电流有一定幅度的下降，如果变频器运行后负载始终达到额定值时，就必须判断变频器与电机选型是否与负载匹配，如果有，需要考虑及时更换大一型号的变频器与电机，使控制电流，转矩达到范围之内;
另外根据负载特性，设置合理的加减速时间，**运行及启动时变频器不报过流故障