普洱YDYP电动平车单相电容电机 电动平车

在电机减速机驱动下自动运行，再次它是一种平板车，台面平整无厢盖，特殊情况下也可以是非平面但无厢盖，车体无方向盘只有前进后退方向(即使转弯也城靠轨道转弯)。此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离**频繁运载重物的运输工具。
许多机器需要逐步提高转速时启动UPS作为系统的运行方案的一部分。其他高负荷机器，井下通风风扇，该产品采用风机叶片重达数吨，也需要逐步启动速度，克服了相当大的惯性静刃设置，以防止电机跳闸和机械损伤。 其他安装需要一个单一的马达以将反向旋转方向或在正常操作期间能够的速度范围。

KPD电动平车按使用电机的不同又可以分为。KPD型采用两相380V电机，KPDS型采用三相380V普通电机，KPDZ型采用两相直流电机。
1）KPD型电动轨道车的工作原理为：地面降压变压器控制柜将单相交流380V降压至单相36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相交流380V。给平车用单相电容电机提供电力。由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大（达1000A），此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车载重吨位为50吨。

将普通电压降为36伏（或48V以下）安全电压然后连接到轨道，通过轨道供电给平车电机。由于采用36V安全电压，安全性能；由于不用电缆车外不用布线，故不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，凭借这些其它平车无可比拟的优点成为电动轨道车行的VIP（贵宾）。须保证轨道绝缘，**过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线，运行距离较长时还必须增加降压变压器个数，且防雨水性较差不适宜在露天场所使用。

电动平车是车间、厂区等工况的搬运小能手，电动平车的运行依靠电机来发力，就像人类如果没有了心脏，就没有了心跳和呼吸，同理，电机就是电动平车的心脏。人类的保养主要就是对各个器官，诸如肝脏脾之类的保养。电动平车的电机，同样需要保养和维护
电动平车在长期使用中，电动机的运行及外部环境温度的影响会导致其温度逐渐升高。下面我们就其原因来分析：
1.电动平板车温度过高要看外部电压是否正常。如果**过额定电压，电机将容易发热，我们需及时调整电压，适当降低电压也可缓解电机温度继续攀升。
2.看电动平车是否过载，电动平车的尺寸大小及电机设备等限定了平车的载重大小，如果电动平车的载重过大，则电机承受的越多，就会越加耗费电机的能量，一旦**过了电机承受的限度，电机耗损的就会越发快，所以在使用电动平车时，一定注意不要过载。
由于不用电缆，故安全可靠、不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输布置以很大方便。但其轨道施工要求较高，须保证轨道绝缘，**过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还必须增加降压变压器个数。由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大(达1000A)，此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电，YZ起重冶金用电机。
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